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57歲知名港星鍾楚紅為80年代性感女神,息影多年的她至今仍風采依舊,迷人指數破表,日前出席活動,港媒問及守寡多年的她是否有「再婚」的念頭?她回應,自己不婚的想法,並非是承諾亡夫,而是「愛情仍在」。
鍾楚紅於26年前與香港廣告界才子朱家鼎結婚,雖膝下無子可兩人幸福美滿,她在1994年為愛淡出影劇圈,可惜,男方2007年因大腸癌逝世,當時傳出慘遭喪夫之痛的她躲在家裡,後來在至親好友的鼓勵下,她才逐漸走出陰霾,出席一些公開活動。
▲亡夫雖已過世10年,鍾楚紅仍深愛著他。(圖/NOWnews資料照)
亡夫逝世10年仍未再嫁的鍾楚紅,日前被港媒問及「不再婚」的理由,是否與承諾亡夫有關?她表示,「我可以接受他不在我身邊,但他的精神和對我的影響一路都在」,她認為這「不是因為承諾,而是因為愛情仍在,是我自己心中的感覺」。
▲鍾楚紅是80年代性感女神。(圖/NOWnews資料照)免出門
鍾楚紅笑說亡夫就像守護天使,自己從不覺得他離開過,有時「我想去旅行,我知道他也會想去,做計畫時就會夢見他」,並感性地說:「曾經擁有這段婚姻,已經很完美,有誰比他更好呢?」
T-45蒼鷹式(Goshawk)教練機為美國海軍主力高級教練機,不過卻傳出機上供氧系統出問題,導致飛行員基於安全理由集體罷飛,加入罷飛的飛行員包括副總統彭思之子。
根據美國福斯(FOX)新聞4日報導,美國海軍100多名飛行教練加入罷飛行動,以抗議海軍遲遲不解決T-45的駕駛艙氧氣供應問題,讓T-45教練機只好停在地面無法飛行。報導指出,加入罷飛的飛行員包括副總統彭思(Mike Pence)之子,也讓罷飛行動受到矚目。
美國海軍航空隊發言人證實有40%的飛行員參與罷飛活動,基於安全疑慮,海軍不得已暫停T-45的飛行訓練課程。
報導指出,T-45的氧氣供應系統缺氧的問題自2015年就發生,海軍也收到不少飛行員的投訴。目前美國海軍已經將解決氧氣系統問題列為首要任務。
為了汰換老舊的TA-4J教練機,美國海軍在1970年代初期提出新式高級噴射教練機需求,經過一番競爭之後,1981年由麥克唐納道格拉斯公司與英國航太(BAe)合作的T-45蒼鷹式(Goshawk)教練機得標。T-45為美國海軍唯二現役的英系軍機,另一款為陸戰隊的AV-8B海獵鷹(Harrier)攻擊機;美國海軍也是T-45唯一使用國。
首架T-45教練機於1988年4月進行試飛,1993年正式服役,一共生產302架。T-45以BAe的鷹式60教練機為基礎改良,不過顧及美國海軍的要求而有所修改,包括:機翼前緣加上電動油壓驅動的襟翼以便在降落時伸出去產生更多昇力,內部結構重新設計和強化、為了承受航艦甲板上起降衝擊,起落架重新設計以承受更大的衝擊力,前起落架是雙輪並加上拖桿、後機身兩側加上減速板、後機身下方加上尾鉤並強化結構。
T-45使用一具F405發動機,並未裝設固定武裝,機翼與機身一共有3處掛架,可掛載1500公斤的炸彈、火箭、副油箱等,供對地攻擊訓練用途。
目前美國海軍一共擁有220架T-45A教練機,編成4個中隊,主要部署於德州金斯維爾(Kingsville)與密西西比州梅里地安(Meridian)二座航空站,用於訓練F/A-18、AV-8B、EA-18G等作戰飛機飛行員。這次發動罷飛為梅里地安航空站的飛行員。
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